2011年的中國車市可謂是跌宕起伏，從整體上來看，2011年汽車產(chǎn)、銷增長率分別為0.84%和2.45%，創(chuàng)了13年來的最低值。不過，從細(xì)分市場上來看，豪華車和超豪華車品牌在中國市場上卻依然保持著逆勢增長的勢頭，繼續(xù)高歌猛進(jìn)，成為助推中國車市發(fā)展的一股不可小覷的力量。其中，在中國本土生產(chǎn)的車型銷量達(dá)252，000輛，同比增長29%，占據(jù)總銷量的8成；而進(jìn)口車總量為57，888輛（不含香港地區(qū)），同比增長89%。

　　奧迪
　　2011年銷量達(dá)31.3萬輛，同比增長37%
　　根據(jù)奧迪集團(tuán)日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年奧迪品牌汽車在華（含香港市場）累計銷量達(dá)313，036輛，較之2010年同比增長37%。中國力壓德國躍居奧迪品牌最大單一市場。
　　其中，在中國本土生產(chǎn)的車型銷量達(dá)252，000輛，同比增長29%，占據(jù)總銷量的8成；而進(jìn)口車總量為57，888輛（不含香港地區(qū)），同比增長89%。
　　各車型中，銷量最大的是奧迪A6L，全年銷量113，232輛；增幅最大的為奧迪Q5，銷量為54，260輛，同比增長93%；奧迪A4L銷量為84，508輛，同比增長52%。進(jìn)口車型主要為奧迪Q7，同比增長70%至19，063輛；奧迪A8L同比增長153%至12，425輛。

　　寶馬
　　2011年銷量達(dá)23.25萬輛，同比增長37.6%
　　根據(jù)寶馬集團(tuán)日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年寶馬集團(tuán)旗下寶馬品牌和MINI品牌汽車在華累計銷量達(dá)232,586輛，較之2010年的168,998輛增長37.6%。
　　其中，寶馬品牌汽車銷量達(dá)217,068輛，同比增長37%。中國保持了寶馬集團(tuán)全球第三大市場的地位。

　　奔馳
　　2011年銷量達(dá)19.85萬輛，同比增長35%
　　根據(jù)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年梅賽德斯-奔馳集團(tuán)旗下各品牌汽車在華累計銷量達(dá)198，520輛，較之2010年同比增長35%。
　　其中，梅賽德斯-奔馳旗艦車型S級轎車2011年全年銷量超過31，050輛。奔馳SUV家族2011年銷量同比增長85%，共交付超過54，335輛。緊湊型SUV GLK級和M級2011年表現(xiàn)尤為搶眼，分別售出23，805輛和15，860輛。

　　雷克薩斯
　　2011年銷量超5.6萬輛，同比增長9%
　　根據(jù)雷克薩斯日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年雷克薩斯品牌汽車在華累計銷量達(dá)5.6萬輛，較之2010年同比增長9%。據(jù)悉，雷克薩斯計劃2012年在華售車8.8萬輛，實現(xiàn)50%以上的同比增長。

　　沃爾沃
　　2011年銷量超4.71萬輛，同比增長55%
　　根據(jù)沃爾沃日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年沃爾沃品牌汽車在華累計銷量達(dá)47，150輛，較之2010年同比增長55%。中國市場成為沃爾沃汽車全球第三大市場。

　　捷豹路虎
　　2011年銷量超4.2萬輛，同比增長61%
　　根據(jù)捷豹路虎日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年捷豹路虎旗下捷報和路虎品牌汽車在華累計銷量達(dá)42，063輛，較之2010年同比增長61%。
　　其中，捷豹品牌2011年在華銷量同比增長高達(dá)123%，共售車5976輛。路虎品牌在華共售車36，087輛，同比增長54%。

　　保時捷
　　2011年銷量超2.43萬輛，同比增長64.6%
　　根據(jù)保時捷日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年保時捷品牌汽車在華累計銷量達(dá)24，340輛，較之2010年的14，785輛增長64.6%。
　　其中，保時捷Boxster銷量為1，403輛，同比增長70.7%；保時捷Cayman和911的銷量分別為999輛和929輛，同比分別增長34.1%和20.2%。而Cayenne以13，283輛的銷售業(yè)績，占保時捷全年在華銷售總量的五成。Panamera全年銷量達(dá)7，726輛，增幅超100%。

　　英菲尼迪
　　2011年銷量達(dá)1.9萬輛，同比增長60%
　　根據(jù)英菲尼迪日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年英菲尼迪品牌汽車在華累計銷量達(dá)19，075輛，較之2010年同比增長60%。

　　賓利
　　2011年銷量超0.18萬輛，同比增長95%
　　根據(jù)賓利日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年賓利品牌汽車在華累計銷量達(dá)1839輛，較之2010年同比增長95%。中國首次超過英國本土成為賓利汽車全球第二大市場。

　　勞斯萊斯
　　2011年銷量超0.1萬輛，同比增長67%
　　根據(jù)勞斯萊斯日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年勞斯萊斯品牌汽車在華累計銷量超過1000輛，較之2010年同比增長67%。

　　瑪莎拉蒂
　　2011年銷量超0.078萬輛，同比增長95%
　　根據(jù)瑪莎拉蒂日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年瑪莎拉蒂品牌汽車在華累計銷量達(dá)780輛，較之2010年的400輛增長95%。中國成為瑪莎拉蒂全球第二大市場。
其中，Quattroporte總裁系列是瑪莎拉蒂在中國市場最暢銷的車型，2011年占銷售總量的57%。其余43%的銷量為GranTurismo跑車和GranCabrio敞篷跑車。

　　法拉利
　　2011年銷量超0.077萬輛，同比增長62.6%
　　根據(jù)法拉利日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年法拉利品牌汽車在華（包括香港和臺灣）累計銷量達(dá)777輛，較之2010年同比增長62.6%。其中在中國大陸的銷量為500輛。
　　2011年銷量超0.034萬輛，同比增長70%
　　根據(jù)蘭博基尼日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年蘭博基尼品牌汽車在華累計銷量達(dá)342輛，較之2010年的206輛增長70%。據(jù)悉，蘭博基尼預(yù)計2012年在華銷量增幅將在20%-30%。

　　阿斯頓 馬丁
　　2011年銷量超0.019萬輛，同比增長72.7%
　　根據(jù)阿斯頓?馬丁日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年阿斯頓?馬丁品牌汽車在華累計銷量達(dá)190輛，較之2010年的110輛增長72.7%。據(jù)悉，阿斯頓?馬丁2012年在華銷量目標(biāo)為500輛。